Масло Vitex

Представлено 2 товара

Показать 9 12 18 24

Жидкость тормозная Vitex ДОТ-4 910г v800411

450,00 
В корзину
Из справочника ABCP
Спецификации FMVSS 116: DOT 4
Объём, л: 0.91
EAN-13: 4680009881983
Расширенное описание: Тормозная жидкость Vitex класса DOT-4 с температурой кипения не менее 230°С. Предназначена для использования в тормозных системах всех легковых автомобилей. Обладает улучшенными эксплуатационными свойствами и используется для автомобилей с повышенными динамическими характеристиками. Представляет собой композицию на гликолевой основе с добавлением специального пакета присадок. Комплекс присадок, действуя на молекулярном уровне, связывает лишнюю воду, тем самым, снижает риск отказа тормозной системы, улучшает смазку деталей и уменьшает действие коррозии. Обладает оптимальными вязкостными характеристиками, обеспечивает безупречную передачу тормозного усилия и уникальную молекулярную защиту в течение всего срока службы жидкости. Не агрессивна к резиновым элементам тормозной системы. Работоспособна при температуре окружающего воздуха от -50°С до +50°С. Совместима со всеми тормозными жидкостями на гликолевой основе класса DOT-3 и DOT-4. Соответствует требованиям международных стандартов SAE J1703, FMVSS 116, ISO 4925.
Товарная группа: тормозные жидкости
Масса, кг: 0.91

Масло Vitex Snow 2T 1л. синтетика v335401 API TC, ISO-L-EGD, JASO FD

675,00 
В корзину
Современное синтетическое моторное масло Vitex Snow 2T (2-stroke synthetic motor oil)

Предназначено для двухтактных двигателей снегоходов, мотовездеходов, квадроциклов, снегоуборочной и другой техники, работающей в условиях экстремально низких температур. Содержит сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий надежную защиту от коррозии и превосходную чистоту клапанов и камеры сгорания. Гарантирует отличную смазку при высоких нагрузках, в том числе в условиях спортивных соревнований. Минимизирует дымность. Продлевает срок службы оборудования. Может применяться для двигателей со смешанной и с раздельной системой смазки. Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя. Стандартной нормой, принятой для масел класса API TC, считается соотношение бензин к маслу 50:1.

Specifications: API TC, ISO-L-EGD, JASO FD