Герметик силиконовый (черный) Mannol Gasket Maket Blak(арт 2408/9912)
348,00 ₽
MANNOL Gasket Maker Black – герметик, вулканизирующийся в состояние силиконового каучука при комнатной температуре. Обладает исключительной устойчивостью к воздействиям экстремальных температур. Создает надежную прокладку, которая не растрескивается, не дает усадки и смещения под воздействием резких перепадов температуры. Заменяет сальники, прокладки, асбестовые, резиновые, войлочные, бумажные, пробковые и металлические уплотнители. Эффективно используется для ремонта следующих узлов: колпак клапанного механизма, поддон картера трансмиссии, кожух термостата. Устойчив к воздействию смазочных материалов, охлаждающей жидкости, бензина, керосина, воды, растворов кислот и щелочей. Легко наносится и остается гибким. Рабочие температуры этого продукта от -40 °C до +230 °C.
Способ примененияУплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и обезжиренными. Равномерно нанести герметик и сразу же соединить поверхности не ждя испарения растворителя. После применения на чистой и обезмасленной поверхности сгладить и выровнять поверхность с помощью мыльного раствора. Через 24 часа прокладку можно нагружать. Рабочие температуры от -40 °C до +230 °C (кратковременно). Хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке в сухом месте при температуре от +5 °С до +25 °С.
Способ примененияУплотняемые поверхности должны быть чистыми, сухими и обезжиренными. Равномерно нанести герметик и сразу же соединить поверхности не ждя испарения растворителя. После применения на чистой и обезмасленной поверхности сгладить и выровнять поверхность с помощью мыльного раствора. Через 24 часа прокладку можно нагружать. Рабочие температуры от -40 °C до +230 °C (кратковременно). Хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке в сухом месте при температуре от +5 °С до +25 °С.
Жидкость тормозная Vitex ДОТ-4 910г v800411
450,00 ₽
Из справочника ABCP
Спецификации FMVSS 116: DOT 4
Объём, л: 0.91
EAN-13: 4680009881983
Расширенное описание: Тормозная жидкость Vitex класса DOT-4 с температурой кипения не менее 230°С. Предназначена для использования в тормозных системах всех легковых автомобилей. Обладает улучшенными эксплуатационными свойствами и используется для автомобилей с повышенными динамическими характеристиками. Представляет собой композицию на гликолевой основе с добавлением специального пакета присадок. Комплекс присадок, действуя на молекулярном уровне, связывает лишнюю воду, тем самым, снижает риск отказа тормозной системы, улучшает смазку деталей и уменьшает действие коррозии. Обладает оптимальными вязкостными характеристиками, обеспечивает безупречную передачу тормозного усилия и уникальную молекулярную защиту в течение всего срока службы жидкости. Не агрессивна к резиновым элементам тормозной системы. Работоспособна при температуре окружающего воздуха от -50°С до +50°С. Совместима со всеми тормозными жидкостями на гликолевой основе класса DOT-3 и DOT-4. Соответствует требованиям международных стандартов SAE J1703, FMVSS 116, ISO 4925.
Товарная группа: тормозные жидкости
Масса, кг: 0.91
Спецификации FMVSS 116: DOT 4
Объём, л: 0.91
EAN-13: 4680009881983
Расширенное описание: Тормозная жидкость Vitex класса DOT-4 с температурой кипения не менее 230°С. Предназначена для использования в тормозных системах всех легковых автомобилей. Обладает улучшенными эксплуатационными свойствами и используется для автомобилей с повышенными динамическими характеристиками. Представляет собой композицию на гликолевой основе с добавлением специального пакета присадок. Комплекс присадок, действуя на молекулярном уровне, связывает лишнюю воду, тем самым, снижает риск отказа тормозной системы, улучшает смазку деталей и уменьшает действие коррозии. Обладает оптимальными вязкостными характеристиками, обеспечивает безупречную передачу тормозного усилия и уникальную молекулярную защиту в течение всего срока службы жидкости. Не агрессивна к резиновым элементам тормозной системы. Работоспособна при температуре окружающего воздуха от -50°С до +50°С. Совместима со всеми тормозными жидкостями на гликолевой основе класса DOT-3 и DOT-4. Соответствует требованиям международных стандартов SAE J1703, FMVSS 116, ISO 4925.
Товарная группа: тормозные жидкости
Масса, кг: 0.91
Консервант 2-х такт. лодочного мотора / судового двигателя Marine Storage Fogging Oil 25033
1 650,00 ₽
В зависимости от типа двигателя консервация осуществляется через карбюратор, отверстие свечи зажигания, впрыскивающую форсунку или свечу накаливания.
2х-тактный двигатель: демонтируйте воздушный фильтр, распылите консервант для внутренних поверхностей двигателя в течение 10-20 секунд в карбюратор при работающем на медленной скорости двигателе, выключите двигатель, выверните свечи зажигания, распылите аэрозоль в течение 5-10 секунд (в зависимости от размера цилиндра) в цилиндр, вручную проверните двигатель.
4х-тактный двигатель: демонтируйте свечи зажигания, впрыскивающие форсунки или свечи накаливания и распылите аэрозоль в течение 5-10 секунд (в зависимости от размера цилиндра) в цилиндр, проверните двигатель вручную или с помощью стартера, вновь установите свечи зажигания, впрыскивающие форсунки или свечи накаливания."
Marine Storage Fogging Oil - специальное масло в аэрозольной упаковке с присадками-усилителями адгезии (сцепления поверхностей) и мощным антикоррозионным комплексом. Очень тонко распыляется, проникая в самые удаленные места и затекая в тонкие зазоры. После испарения растворителя на длительное время остается антикоррозионная масляная пленка.
- непревзойденная защита от коррозии длительного действия
- совместимость со всеми моторными маслами судовых и лодочных моторов
- простое применение благодаря аэрозольной упаковке
- высокая площадь покрытия благодаря тонкому распылению
- превосходно прилипает и держится на поверхностях, не стекает с поверхностей
- не требует специальных мер по расконсервации
Использование спрея MARINE STORAGE FOGGING OIL предохраняет двигатели от повреждений коррозией. Способствует быстрому и без дополнительных затрат вводу в эксплуатацию законсервированной техники.
2х-тактный двигатель: демонтируйте воздушный фильтр, распылите консервант для внутренних поверхностей двигателя в течение 10-20 секунд в карбюратор при работающем на медленной скорости двигателе, выключите двигатель, выверните свечи зажигания, распылите аэрозоль в течение 5-10 секунд (в зависимости от размера цилиндра) в цилиндр, вручную проверните двигатель.
4х-тактный двигатель: демонтируйте свечи зажигания, впрыскивающие форсунки или свечи накаливания и распылите аэрозоль в течение 5-10 секунд (в зависимости от размера цилиндра) в цилиндр, проверните двигатель вручную или с помощью стартера, вновь установите свечи зажигания, впрыскивающие форсунки или свечи накаливания."
Marine Storage Fogging Oil - специальное масло в аэрозольной упаковке с присадками-усилителями адгезии (сцепления поверхностей) и мощным антикоррозионным комплексом. Очень тонко распыляется, проникая в самые удаленные места и затекая в тонкие зазоры. После испарения растворителя на длительное время остается антикоррозионная масляная пленка.
- непревзойденная защита от коррозии длительного действия
- совместимость со всеми моторными маслами судовых и лодочных моторов
- простое применение благодаря аэрозольной упаковке
- высокая площадь покрытия благодаря тонкому распылению
- превосходно прилипает и держится на поверхностях, не стекает с поверхностей
- не требует специальных мер по расконсервации
Использование спрея MARINE STORAGE FOGGING OIL предохраняет двигатели от повреждений коррозией. Способствует быстрому и без дополнительных затрат вводу в эксплуатацию законсервированной техники.
