CFORCE 800 HO EPS (CFMOTO X8 H.O. EPS)
Производитель: CFMOTO
Важно!
Если товара нет в наличии, то цена при заказе может отличаться от цены на сайте.
CFMOTO X8 H.O. EPS — абсолютно новый мотовездеход 2018 года, оснащенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering).
CFMOTO X8 H.O. EPS обладает улучшенными ходовыми качествами, новейшей эргономикой и агрессивным дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью.
Дополнительные преимущества:
- Новый двухцилиндровый V-образный двигатель увеличенной мощности объемом 800 см3 с топливной системой Delphi
- EPS (электроусилитель рулевого управления)
- Канадский вариатор CVTech со сцеплением сухого типа
- Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
- Новая 4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью и эффективностью
- Увеличенный клиренс 30 см
- Новая архитектура рамы и подвески
- Удлинённые рычаги, увеличенные хода подвески
- Газомасляные амортизаторы; увеличенная длина и рабочий ход амортизаторов с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя
- Передний и задний световые LED-модули
- Увеличенный топливный бак объемом 30 л
- Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом
- Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)
- Передняя и задняя багажные площадки обладают большой функциональностью
- Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира
| Мощность двигателя, л.с. | 65 |
| Объем двигателя, см3 | 800 |
| Тип двигателя | 4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 4 клапана, SOHC |
| Смесеобразование | Система впрыска DELPHI |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала |
| Тип передней подвески | Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с газомасляными амортизаторами |
| Ход передней подвески, мм | 205 мм |
| Тип задней подвески | Маятниковая с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Ход задней подвески, мм | 195 мм |
| Передний тормозной механизм | Двухдисковый, колёсный |
| Задний тормозной механизм | Двухдисковый, колёсный |
| Передние колеса, дюймы | 27*9-12 |
| Задние колеса, дюймы | 27*11-12 бескамерные |
| Количество мест | 2 |
| Габариты ДхШхВ, мм | 2300/1240/1440 |
| Колесная база, мм | 1485 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Сухой вес, кг | 430 |
| Грузоподъемность передней/задней багажных площадок, кг | 20/40 |
| Емкость топливного бака, л. | 30 л |
| Элементы комплектации | Электроусилитель руля EPS (electric power steering), электрическая лебедка 1588 кгс (3500 lbs), литые диски, зеркала заднего вида, сиденье пассажира со спинкой, передняя и задняя грузовые площадки, защита рук водителя, LED-оптика, газомасляные амортизатор |
| Высота посадочных мест, мм | 930 |
